У засохшего моря, или внутренний Край Земли. Муйнак. У засохшего моря, или внутренний Край Земли Население и языки

В 1991 году население города Муйнака составляло 13 тыс. человек. На сегодняшний день население гораздо меньше, так как экологическая обстановка вследствие погибающего Арала значительно ухудшилась. Пыльные бури разносят соль и ядохимикаты на расстояние до 500 км. Бикарбонат натрия, хлорид натрия и сульфат натрия переносятся по воздуху и уничтожают или замедляют развитие естественной растительности и сельскохозяйственных культур. Климат в приаралье от -40 зимой до +40 летом; осадков практически нет.

В 1960-х началось строительство мелиоративных каналов от Амударьи для орошения хлопчатника, в Аральское море стало меньше поступать воды, оно начало мелеть. Аральское море - бывшее бессточное солёное озеро в Средней Азии, на границе Казахстана и Узбекистана. С 1960-х годов XX века уровень моря (и объём воды в нём) стал быстро снижаться вследствие забора воды из основных питающих рек Амударья и Сырдарья с целью орошения, в 1989 году море распалось на два изолированных водоёма - Северное (Малое) и Южное (Большое) Аральское море. До начала обмеления Аральское море было четвёртым по величине озером в мире.

Площадь Арала стремительно уменьшается. Города и аулы, некогда стоявшие на берегу, теперь находятся вдалеке от него. Также и известный город Муйнак, некогда расположенный на берегу Аральского моря, сегодня их разделяют около 200 километров. До 1980-х годов на берегу Аральского моря находился порт, а также рыбоконсервный комбинат, который и приносил прибыль местному населению.

Сегодня Муйнак - это город-музей, иначе «кладбище кораблей». По водам моря-пустыни когда-то ходили морские суда, которые сегодня стоят в порту г. Муйнак на знаменитом «кладбище кораблей». Возможно, им никогда уже не суждено бороздить волны Арала, так они и стоят, брошенные, ржавеют и погружаются в небытие. А для удобства туристов местным «заведующим музея» корабли были перетащены в одно место.

Еще в 70-х гг. прекратилось судоходство по Аральскому морю, хотя как вспоминают местные старожилы в конце 50-х – начале 60-х гг. корабли еще ходили по Аральскому морю, а рыболовство приносило прибыль. Местными жителями местность Арала, превратившаяся в пустыню и напоминающая дно, была названа Аралкум. Внешне Аралкум и вправду напоминает пустыню: ракушки, пески и заросли саксаула. В пустыне можно встретить одиноко пасущихся верблюдов.

Муйнак был богатым портовым островом в дельте Амударьи - главными морскими воротами Узбекистана! Корабли заходили с грузом топлива, рыбы и продовольствия, а уходили с тюками хлопка. Когда Арал начал мелеть, вдогонку ему был вырыт 20-километровый канал. Напрасно... Море ушло еще дальше, вокруг города выросло кладбище кораблей, закрылся аэропорт, а рыбаки кто разъехался, кто умер, кто перебивается уличной торговлей или разведением верблюдов. Раньше у них было море… И вот результат: пустыня Аралкум, пески Арала.

Как не странно, человек, убил местную природу, но природа помогает человеку тут жить. Арал пропал, но в паре километров образовалось пресноводное озеро, довольно большое. Оно решило для города проблему с питьевой водой. Здесь водится рыба, при чём это далеко нехилая по размерам рыба.

По пути можно заехать на скотный рынок, прицениться к верблюдам и ишакам. Также по дороге есть чайхана, в которой часто останавливаются водители дальнобойщиков. В городе остался кинотеатр Бердах 1976 г., названный в честь великого поэта Бердаха, родившегося здесь.

На юго-востоке города расположен аэропорт. В настоящее время он не используется для перевозки пассажиров. Добраться можно с помощью авто.

Недавно в районе Муйнака обнаружили месторождения природного газа. Это очень благоприятная новость для региона.

Как было сказано выше, Муйнак является родиной известного Каракалпакского поэта Бердаха (наст. имя и фам. Бердимурат Каргабаев) (1827-1900). Творческое наследие Бердаха занимает особое место в духовной жизни каракалпакского народа. В лучших его произведениях звучит мужественный гражданский голос в защиту человеческих прав своего народа, подвергавшегося бесчеловечному угнетению в его «жестокий век», наиболее точно и правдиво выражены думы и чаяния обездоленных людей труда. Стихи и поэмы Бердаха, переведенные на многие языки братских народов нашей страны, входят в золотой фонд классической поэзии прошлого.

В стародавние времена в тюркских племенах имя Муйнак давали ребенку с пожеланием живучести и неприхотливости. Тем удивительнее то, как маленькому узбекскому городу подошло собственное имя: это, пожалуй, самый неприхотливый и живучий из всех городков Узбекистана, которые нам удалось посетить.

Рассвет Муйнака приходится не середину прошлого века - в 1950-х годах огромный рыбоперерабатывающий завод на берегу Аральского моря снабжал консервами весь Советский Союз. Вода в море поступала из рек Сырдарья и Амударья. Воды последней проделывали путь почти в две с половиной тысячи километров из предгорий Таджикистана через засушливые земли Туркмении и Узбекистана. При достижении русла река теряла значительную часть воды - она уходила в грунт и разбиралась на орошение. Но этого руководителям страны показалось мало, и в 1950 году было начато строительство Каракумского канала. Проходивший через территорию практически всей Туркмении канал дал огромный толчок к развитию сельского хозяйства, в частности к орошению хлопковых полей. Увы, последствия строительства такого канала не были учтены в должной мере, и в итоге он стал забирать 45% вод реки Амударья.

Архивные фотографии порта Муйнака

Интересным фактом является то, что воды, забираемые Узбекистаном для орошения, все равно возвращались обратно в бассейн Амударьи и доходили до Арала: Узбекистан находится выше уровня Мирового океана, и это позволяло водам стечь обратно. После строительства Каракумского канала вода впервые стала отводиться от Аральского моря и в итоге стекать в Каспийское, которое находится ниже Аральского по высоте относительно Мирового океана.

Архивные фотографи Муйнакского рыбоконсервного комбината

Измнения береговой линии аральского моря за 20 лет (1989-2009)

В результате некогда одно из самых больших озер в мире стремительно высохло, на поверхности остались соли и различные удобрения от стоков. Разносимые ветром удобрения стали причиной хронических заболеваний у местного населения. На большой части Аральского моря формируется новая пустыня, ей уже дали название - Аралкум. Рыболовный промысел закрылся, хотя завод пытались спасти довольно экстравагантным методом: привозили рыбу из России. Аральское море отступило от Муйнака, оставив в память о себе лишь гниющие на солнце рыболовецкие траулеры и лодки.
Муйнак сейчас - это заносимый песками Аралкума город с населением примерно в 18 тысяч человек.
Он, несмотря на повсеместные упоминания в качестве города-призрака, живет своей неприхотливой жизнью, подтверждая справедливость своего названия.

Страна
Республика
Координаты	/ / 43.76667; 59.03333 Координаты :
Глава
Основан	Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
Первое упоминание	Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
Город с
Площадь
Население
Часовой пояс
Телефонный код	Ошибка Lua: callParserFunction: function "#property" was not found.
Почтовые индексы	Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
Официальный сайт	Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).

Ошибка выражения: неожидаемый оператор <

В 1960-х началось строительство мелиоративных каналов от Амударьи для орошения хлопчатника , в Аральское море стало меньше поступать воды, оно начало мелеть. В 1980-х, чтобы не закрывать рыбоконсервный завод в Муйнаке, сюда привозили замороженную рыбу из России. В начале 1990-х рыбоконсервный завод был закрыт, началась безработица, жители стали покидать свои дома и уезжать в Нукус , Кунград и в другие города. Участилась повторяемость пыльно-солевых бурь, заболевания населения (глазные болезни, болезни желудочно-кишечного тракта, кожные болезни). Уровень грунтовых вод упал, ускорился процесс опустынивания местности. Оставшиеся родники не пригодны для питья из-за высокого содержания пестицидов (которые были смыты с хлопковых полей в Амударью). Порт превратился в кладбище кораблей.

По состоянию на 2011 год от Муйнака около 100 км до западной (глубокой) части Южного Аральского моря и около 180 км до восточной (мелководной) части. Восточная часть моря (за счёт сравнительно небольших глубин) наиболее быстро отступала от Муйнака: ещё в середине 1990-х годов она находилась на расстоянии 45 км от города, а в начале 2000-х годов - на расстоянии 100 км.

В 2008 году компанией «Петро Альянс» были проведены разведочные работы по поиску нефти и газа на бывшем дне Аральского моря; результат оказался положительным. Газ здесь высокого качества, с минимальным содержанием сероводородов.

Moynaq Boats.jpg

Кладбище кораблей

Moynaq Memorial.jpg

Памятник, установленный на бывшем берегу моря

Moynaq Placard.jpg

Артефакт прошлого: плакат с рыбаком

Напишите отзыв о статье "Муйнак"

Примечания

Ссылки

(статья о городе Муйнак)
(фотоальбом окрестностей Муйнака, апрель 2010 года)
А. Паевский. // «Троицкий вариант » № 54, c. 9 (2010)
Муйнак - статья из Большой советской энциклопедии .

Флаг Узбекистана

Это заготовка статьи по географии Узбекистана . Вы можете помочь проекту, дополнив её.

Отрывок, характеризующий Муйнак

И тут внезапно за тем же храмом, вспыхнул огонь... Слепящие искры взвились к самим вершинам деревьев, обагряя кровавым светом тёмные ночные облака. Восхищённые гости дружно ахнули, одобряя красоту происходящего... Но никто из них не знал, что, по замыслу королевы, этот бушующий огонь выражал всю силу её любви... И настоящее значение этого символа понимал только один человек, присутствующий в тот вечер на празднике...
Взволнованный Аксель, прислонившись к дереву, закрыл глаза. Он всё ещё не мог поверить, что вся эта ошеломляющая красота предназначалось именно ему.
– Вы довольны, мой друг? – тихо прошептал за его спиной нежный голос.
– Я восхищён... – ответил Аксель и обернулся: это, конечно же, была она.
Лишь мгновение они с упоением смотрели друг на друга, затем королева нежно сжала Акселю руку и исчезла в ночи...
– Ну почему во всех своих «жизнях» он всегда был таким несчастным? – всё ещё грустила по нашему «бедному мальчику» Стелла.
По-правде говоря, я пока что не видела никакого «несчастья» и поэтому удивлённо посмотрела на её печальное личико. Но малышка почему-то и дальше упорно не хотела ничего объяснять...
Картинка резко поменялась.
По тёмной ночной дороге вовсю неслась роскошная, очень большая зелёная карета. Аксель сидел на месте кучера и, довольно мастерски управляя этим огромным экипажем, с явной тревогой время от времени оглядываясь и посматривая по сторонам. Создавалось впечатление, что он куда-то дико спешил или от кого-то убегал...
Внутри кареты сидели нам уже знакомые король и королева, и ещё миловидная девочка лет восьми, а также две до сих пор незнакомые нам дамы. Все выглядели хмурыми и взволнованными, и даже малышка была притихшая, как будто чувствовала общее настроение взрослых. Король был одет на удивление скромно – в простой серый сюртук, с такой же серой круглой шляпой на голове, а королева прятала лицо под вуалью, и было видно, что она явно чего-то боится. Опять же, вся эта сценка очень сильно напоминала побег...
Я на всякий случай снова глянула в сторону Стеллы, надеясь на объяснения, но никакого объяснения не последовало – малышка очень сосредоточенно наблюдала за происходящим, а в её огромных кукольных глазах таилась совсем не детская, глубокая печаль.
– Ну почему?.. Почему они его не послушались?!.. Это же было так просто!..– неожиданно возмутилась она.
Карета неслась всё это время с почти сумасшедшей скоростью. Пассажиры выглядели уставшими и какими-то потерянными... Наконец, они въехали в какой-то большой неосвещённый двор, с чёрной тенью каменной постройки посередине, и карета резко остановилась. Место напоминало постоялый двор или большую ферму.
Аксель соскочил наземь и, приблизившись к окошку, уже собирался что-то сказать, как вдруг изнутри кареты послышался властный мужской голос:
– Здесь мы будем прощаться, граф. Недостойно мне подвергать вас опасности далее.
Аксель, конечно же, не посмевший возразить королю, успел лишь, на прощание, мимолётно коснуться руки королевы... Карета рванула... и буквально через секунду исчезла в темноте. А он остался стоять один посередине тёмной дороги, всем своим сердцем желая кинуться им вдогонку... Аксель «нутром» чувствовал, что не мог, не имел права оставлять всё на произвол судьбы! Он просто знал, что без него что-то обязательно пойдёт наперекосяк, и всё, что он так долго и тщательно организовал, полностью провалится из-за какой-то нелепой случайности...
Кареты давно уже не было видно, а бедный Аксель всё ещё стоял и смотрел им вслед, от безысходности изо всех сил сжимая кулаки. По его мертвенно-бледному лицу скупо катились злые мужские слёзы...
– Это конец уже... знаю, это конец уже...– тихо произнёс он.
– А с ними что-то случится? Почему они убегают? – не понимая происходящего, спросила я.
– О, да!.. Их сейчас поймают очень плохие люди и посадят в тюрьму... даже мальчика. Mo‘ynoq 43°46′ с. ш. 59°02′ в. д. H G Я O

20-21 января 2017 года Шавкат Мирзиёев дал старт прокладке водопроводной сети Кунград-Муйнак. Строительство сооружения стоимостью 26,6 млрд сумов и протяженностью 101 км велось пять месяцев. Чистой питьевой водой теперь обеспечены более 25 тысяч человек. Водопровод Муйнак - Учсай будет продлен на 1,51 км.

Города на западе Узбекистана. Началось оно там не просто так: мы хотели посетить город Муйнак, в прошлом значимый промышленно-портовый город, а теперь вымирающую деревню, расположенную недалеко от Ургенча.

Как добраться до Муйнака

В Ургенч мы прилетели на самолете в 2 часа ночи и тут же столкнулись с самым глупым и бесполезным таможенным контролем из тех, что там встречались. Даже несмотря на то, что нас пропустили вперед как гостей, в город мы вышли только минут через 40, так как нас заставили несколько раз перезаполнять таможенную декларацию. В ней нужно указывать буквально все, что у тебя есть с собой: ювелирные изделия, технику, деньги во всех валютах до копеечки. Если что-то указал неправильно (по мнению таможенников), нужно перезаполнять две копии заново. Мы как-нибудь обязательно напишем пост о том, как (по мнению ургенчский пограничников) заполнять эту декларацию правильно: информация в путеводителях крайне противоречивая и нередко не соответствует реальности.

Кстати, пограничник намекнул нам, что не стоит менять деньги в банке по официальному курсу (2200 сумов за 1 доллар): лучше поменять у таксиста по базарному (по 3000). Кроме того, посоветовал, сколько стоит такси из аэропорта в город: 2-3 доллара. Однако, таксисты, встретившие нас на выходе, увидев в нас иностранцев, стали предлагать совершенно заоблачные суммы, словно соревнуясь, кто больше. Таксисты – такие таксисты, особенно в аэропортах. Поехали мы в итоге за 3 доллара к стадиону, откуда отходят машины на Нукус (через который нужно ехать на Муйнак). Пришлось подождать пару часов, пока набралась полная машина на Нукус (около 7 утра), итого 25000 сумов с человека. У таксиста же мы поменяли деньги: это 100 долларов.

Нам очень повезло, что в Нукус мы добрались за 10 минут до отправления автобуса на Муйнак в 9 утра (по 9000 с человека).

Правда количество нормальных мест в автобусе ограниченно. Но мы были настолько уставшие после бессонной ночи, что могли заснуть в любом положении.

Автобус останавливался несколько раз в разных населенных пунктах и один раз посреди дороги возле какой-то деревянной коробки. Люди передавали деньги водителю, а он вышел и положил их в коробку. Как выяснилось, здесь похоронен местный имам (религиозный лидер, что-то вроде нашего священника), и люди делают пожертвования на строительство и содержание мечети у его могилы. Нам сказали, что имамом стать очень непросто, только лучшие достигают такого статуса, а потому люди относятся к ним очень почтительно.

После трех прекрасных часов на автобусе мы, наконец, добрались до Муйнака.

Женщина из этого магазина у автобусной остановки предложила нам ночлег за 25 долларов на двоих – полный пансион с завтраком, обедом и ужином.

Город Муйнак.

А теперь пару слов о Муйнаке и о том, зачем же мы ехали туда так долго. Прежде всего, Муйнак находится в Каракалпакии, которая очень сильно отличается от остального Узбекистана. Например, люди здесь говорят на собственном – каракалпакском языке. Каракалпаки также составляют большинство населения; раньше тут было много казахов и русских (которые уехали, когда пересохло Аральское море и разрушился Союз), до сих пор живут староверы.

Несколько фотографий Муйнака:

И его история…

К 1890-м в Муйнаке, расположенном на берегу Аральского моря, уже было несколько крупных рыболовецких хозяйств. После Октябрьской революции их национализировали. Муйнак получил статус города в 1963 году, что сейчас (глядя на эту деревню) кажется просто невероятным. Муйнак стал оазисом на пересечении дорог, он привлекал все новых и новых иммигрантов легкой возможностью устроиться на работу. Аральское море в то время было 4-м по величине озером в мире (!), кроме прочего, знаменитым своими многочисленными природными ресурсами. На тюркских языках «Арал» значит «Остров», и, как утверждают местные, он действительно был настоящим спасительным островом среди горячих песков Кызыл-Кума и Кара-Кума. Но к 1995 году Арал потерял три четверти объема воды. В последние годы перед закрытием (в 1998 году) муйнакский консервный завод перерабатывал уже только привозную рыбу.

Как рассказал нам наш попутчик, местный бухгалтер, по дороге в Ургенч на следующий день, Муйнак когда-то был полностью окружен водой, и добраться сюда можно было только на самолете или корабле. Здесь же был и аэропорт, вот, что осталось от него:

Хотя жизнь в Муйнаке, возможно, не так уж и ужасна, как мы ее тут рисуем. Местные по-прежнему рыбачат в оставшихся то тут, то там прудах, а уменьшившееся море оголило запасы газа. Производство сетей по-прежнему востребовано:

Более того, Муйнак привлекает большое количество туристов, которые также приносят деньги, например, снимая жилье у местных. Наконец, еще одна немаловажная статья дохода – организация туров к современному берегу Аральского моря в 100 километрах от Муйнака по пустыне (как правило, на двух джипах на случай, если один застрянет), стоимостью под 500 долларов.

В Муйнаке также есть краеведческий музей, рассказывающий об истории Муйнака, его традициях и промышленности (на билете можно немного сэкономить, если платить на карман смотрителю, а не в кассуJ):